Прва и втора фаза 124 мелници за единечни дискови
Докажана технологија ажурирана
124 мелници за единечни диск на CCMC се дизајнирани за оптимални перформанси. Нашите инженери се фокусираа на структурната стабилност за да ги минимизираат вибрациите, да ги намалат трошоците за одржување и да ја зацврстат контролата на трамвајот. Резултатите произведоа една од најдобрите мелници за влажно пченка диск на пазарот денес.
Дизајн карактеристики
Случајот со тешки градежни и ригидни рафинерии во 124 година го поддржува одржувањето на трасата на трамвајот ненадмината во индустријата. Со поддржувач на моторот со тешки работи, дебели плочки за монтирање од 1/2 ”(1,3 см) и дијаметар со дијаметар со дијаметар од 3/4” (2см) со дијаметар, вибрациите се значително намалени. Покрај тоа, сите делови за контакт со процеси се конструирани со 316 не'рѓосувачки челик за зголемен работен век.
Механички прилагодена јаз на плочата
Локацијата на мелениот диск, кој го контролира јазот на плочата, точно е контролирана во рамките на илјадници инчи со рачно тркало лоцирано на страната на мелницата. Оваа единица беше дизајнирана со карактеристики на мелница двојно поголема од нејзината големина.
Капацитети
1 -ви мелење-8,000 автобуси/ден (204 метрички тони/ден)
2 -ри мелење-16,000 автобуси/ден (408 метрички тони на ден)
3 -ри мелење-8,000 автобуси/ден (204 метрички тони/ден)
Спецификации:
24 ”(60,9 см) Диск со дијаметар
75 КС (55kW) максимум
Максимална брзина од 1.800 вртежи во минута
Маснотии подмачкани лежишта
Храна за гравитација
Шинови на вратата со шарки на двата начина за полесно промени во плочата
Рачно позиционирање на дискот
Сите делови за контакт со процеси 316 не'рѓосувачки челик
Погон на ременот со дополнителни поддржувачи на моторот со тешки работи
Приближна тежина (помалку мотор) 2.500 фунти (1140 кг)
Димензија-52 ”HX66” LX36 ”W (132CMHX168CMLX91.5CMW)
Прва и втора фаза 136 мелници за единечни диск
Докажана технологија ажурирана
136 мелници за единечни диск на CCMC се дизајнирани за оптимални перформанси. Нашите инженери се фокусираа на структурната стабилност за да ги минимизираат вибрациите, да ги намалат трошоците за одржување и да ја зацврстат контролата на трамвајот. Резултатите произведоа една од најдобрите мелници за влажно пченка диск на пазарот денес.
Дизајн карактеристики
Случајот со тешки градежни и ригидни рафинерии во 136 година поддржува одржување на трасата на трамвајот ненадмината во индустријата. Со поддржувач на тешки моторни мотори, дебела плоча за монтирање од 1 ”(2,54 см) и 2” (5,08 см) со навојни шипки за монтирање на моторот, вибрациите се значително намалени. Покрај тоа, сите делови за контакт со процеси се конструирани со 316 не'рѓосувачки челик за зголемен работен век.
Механизам за брзо ослободување
Локацијата на мелениот диск, кој го контролира јазот на плочата, точно е контролирана во рамките на илјадници инчи со рачно тркало и индикаторско бирање. Дискот се држи во позиција со извори кои одржуваат постојан притисок на оптоварување. Механизмот за брзо ослободување на CCMC е дизајниран за едноставно и лесно повлекување на дискот за мелење и вклучува безбедносно заклучување што спречува случајно судир на плочите за мелење.
Изолаторот за лежиште на инпро/заптивка
CCMC се вклучи во дизајнот на мелницата за единечни диск 136 еден од најдобрите изолатори на индустријата - изолаторот за лежиште INPRO/заптивка. Овој дизајн обезбедува позитивна заптивка на пареата кога заптивката е неподвижна, но нема делови за контакт кога вратилото се врти. Изолаторот за лежиште INPRO/заптивка херметички го запечатува куќиштето на лежиштата од кој било можна загадување во лежиштата и медиумот за подмачкување.
Брза промена на ременот
Една од ексклузивните карактеристики на мелницата за единечни диск е опцијата за промена на ременот. Оваа одлика беше дизајнирана со ефикасност во умот и за поедноставено одржување на погонските ремени, што резултира во помалку застој. Откако ќе се ослободи напнатоста на ременот и завртките за сидро се отстрануваат од надворешното куќиште, блоковите за поддршка се извлекуваат од под куќиштето на лежиштата, дозволувајќи им на старите ремени лесно да се отстранат. Обратете го процесот и инсталацијата на нови ремени е исто толку едноставна.
Спецификации:
36 ”(91,4 см) Диск со дијаметар
Максимум 250 КС (186.4kW)
Максимална брзина од 1.800 вртежи во минута
Маснотии подмачкани лежишта
Храна за гравитација
Шинови на вратата со шарки на двата начина за полесно промени во плочата
Рачно позиционирање на дискот
Механизам за брзо ослободување
Сите делови за контакт со процеси 316 не'рѓосувачки челик
Погон на ременот со дополнителни поддржувачи на моторот со тешки работи
Приближна тежина (помалку мотор) 6.600 фунти (2994 кг)
Димензија-49 “HX48" LX89 "W (124.5CMHX121.9CMLX226.1CMW)
Капацитети
1 Св. Гринд-20,000 автобуси/ден (510 метрички тони на ден)
2 -ри мелење-40,000 автобуси/ден (1020 метрички тони/ден)
Прва и втора фаза 152 мелници за единечни диск
Докажана технологија ажурирана
152 мелници за единечни диск на CCMC се дизајнирани за оптимални перформанси. Нашите инженери се фокусираа на усогласувањето на трамвајот, минимизирање на вибрациите и издржливоста на опремата, произведувајќи една од најдобрите мелници за влажно пченка со пченка на пазарот денес.
Дизајн карактеристики
Тешката градежна конструкција и ригиден рафинирање го поддржува одржувањето на трасата на трамвајот ненадмината во индустријата. Сите делови за контакт со процеси се конструирани со 316 нерѓосувачки челик за зголемен работен век. 152 се одликува со заменливиот ракав со тврда обложена вратило од не'рѓосувачки челик што ја штити вратилото од корозија на процеси и абразија.
Спецификации:
52 ”дијаметар (132 см), седиштето на сплит плоча 52” (132 см) и 36 ”(91,4 см)
Максимум 1.000 КС (746kW)
Максимална брзина од 1.800 вртежи во минута
Циркулациониот систем за циркулирање на маслото е интегрален за база
Храна за гравитација
Шинови на вратата со шарки на двата начина за полесно промени во плочата
Рачно позиционирање на дискот
Сите делови за контакт со процеси 316 не'рѓосувачки челик
Директен погон со слободен мотор со спојување
Приближна тежина (помалку мотор) 14.200 фунти (6441 кг)
Димензија-69 “HX68" LX106 "W (175CMHX173CMLX269CMW)
Капацитети
1 Св. Гринд-40,000 автобуси/ден (1.020 метрички тони на ден)
2 -ри мелење-60,000 автобуси/ден (1.530 метрички тони на ден)
3 -ри мелење-40,000 автобуси/ден (1.020 метрички тони на ден)
Мотор: 1.000 КС (746kW), 1.800 вртежи во минута
Contact Now
